チャド・ハーレイ、USF1とステファンGPの合併を目指す

2010年02月27日（土）

USF1の支援者であるYouTube創設者チャド・ハーレイが、USF1とステファンGPを合併させ、開幕戦バーレーンGPのグリッドに並ぶことを目指しているようだ。

USF1は資金面での問題から、すでにチームが壊滅的な状況になっているとの報道が続いており、ドライバーであるホセ・マリア・ロペスやハーレイが、カンポスと合流する交渉を行っていると報じられていた。

ステファンGPはトヨタが2010年に向けて開発していたパッケージを獲得し、2010年からのF1参戦を目指しているが、今のところまだ参戦が認められていない。

しかし、ステファンGPはセルビア政府やF1最高権威バーニー・エクレストンからの支援を受けているとされている。

その一方で、USF1はまだテストも行っておらず、クルマの開発状況には大きな疑問が残る。

クルマがあっても参戦権がないステファンGPと、参戦権があってもクルマがないUSF1が合併することは、非常に論理的なシナリオだ。

だが、USF1のケン・アンダーソン（チーム代表）とピーター・ウィンザー（スポーティングディレクター）はアメリカ製のクルマをF1で走らせるという夢をあきらめておらず、合併を望んでいないようだ。

しかし『Auto Week（オート・ウィーク）』は、ハーレイが大部分のチーム株式を保有しており、主導権を握っているのはハーレイであるため、ハーレイが合併をすすめていくと報じている。

さらに『Auto Week（オート・ウィーク）』は、TMG（トヨタ・モータースポーツ有限会社）がサポートのために数名のスタッフを派遣するものの、エンジンのブランド名はトヨタにはならないとも報じた。

USF1 | ステファンGP