2010年中国GP予選の詳細レポート

2010年F1第4戦中国GPが4月17日（土）、上海インターナショナル・サーキット（1周／5.451km、4月18日決勝56周／305.066km）で2日目を迎え、現地時間14時（日本時間15時）からQ1、Q2、Q3の3つのセッションでなる公式予選が行われた。

現地時間11時から行われたフリー走行では、マーク・ウェバー（レッドブル）がトップになっていた。これまでの3戦すべてでレッドブルがポールポジションを獲得しているが、今回もレッドブルが予選に向けて好調な仕上がりを見せている。

セッション開始時の天候は晴れ、気温20℃、路面温度は30℃。予選Q1では波乱が起きることもなく、今週末は苦戦を強いられているビタントニオ・リウッツィ（フォース・インディア）が新規チームとともに脱落した。

Q1でトップになったルイス・ハミルトン（マクラーレン）はQ2でもトップになり、速さを見せていたが、Q3ではまずセバスチャン・ベッテル（レッドブル）がトップに立つ。

その後、セッション終盤にウェバーがベッテルのタイムを更新したものの、終了直前にベッテルが再びタイムを更新し、今季3度目のポール獲得。レッドブルにとっては4戦連続のポールポジションになった。

2位から10位までは以下の通り。

2位マーク・ウェバー（レッドブル）、3位フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、4位ニコ・ロズベルグ（メルセデスGP）、5位ジェンソン・バトン（マクラーレン）、6位ルイス・ハミルトン（マクラーレン）、7位フェリペ・マッサ（フェラーリ）、8位ロバート・クビサ（ルノー）、9位ミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）、10位エイドリアン・スーティル（フォース・インディア）。

【セッションレポート】
予選Q1は20分間で戦われ、18位から24位のドライバーがここで予選を終える。セッションの半分が経過した段階では、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）がトップ。レッドブルの2台、そしてビタリー・ペトロフ（ルノー）がまだタイムを計測していない。

セッション終盤には最後までガレージにとどまったペトロフもコースインし、タイムを計測。既存チームの中ではペドロ・デ・ラ・ロサ（ザウバー）が脱落するポジションにいる。その後デ・ラ・ロサはタイムを更新し、既存チームの中ではビタントニオ・リウッツィ（フォース・インディア）がこのセッションで脱落することになった。

Q1で予選を終えた18位から24位は以下の通り。

ビタントニオ・リウッツィ（フォース・インディア）、ティモ・グロック（ヴァージン）、ヤルノ・トゥルーリ（ロータス）、ヘイキ・コバライネン（ロータス）、ルーカス・ディ・グラッシ（ヴァージン）、ブルーノ・セナ（ヒスパニア・レーシング）、カルン・チャンドック（ヒスパニア・レーシング）。

予選Q1のトップ5は、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）、ニコ・ロズベルグ（メルセデスGP）、マーク・ウェバー（レッドブル）、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、フェリペ・マッサ（フェラーリ）。

予選Q2は15分間で戦われ、11位から17位のドライバーがここで予選を終える。Q2の序盤では、多くのチームがソフト側のタイヤで走行する中、レッドブルの2台はハード側のタイヤで走行。それでもウェバーとベッテルがそれぞれ5番手、6番手につけている。

セッション終了直前には10番手のポジションをめぐって激しい攻防が見られたが、結局はミハエル・シューマッハ（メルセデスGP）が10番手で無事にQ3へ進出。ザウバーの小林可夢偉はこのセッションで脱落となった。

Q2で予選を終えた11位から17位は以下の通り。

ルーベンス・バリチェロ（ウィリアムズ）、ハイメ・アルグエルスアリ（トロ・ロッソ）、セバスチャン・ブエミ（トロ・ロッソ）、ビタリー・ペトロフ（ルノー）、小林可夢偉（ザウバー）、ニコ・ヒュルケンベルグ（ウィリアムズ）、ペドロ・デ・ラ・ロサ（ザウバー）。

予選Q2のトップ5は、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）、マーク・ウェバー（レッドブル）、ニコ・ロズベルグ（メルセデスGP）、フェルナンド・アロンソ（フェラーリ）、セバスチャン・ベッテル（レッドブル）。

Q3は10分間で戦われ、ここでポールポジションが決定する。各車が1回目のタイム計測を行うと、まずトップに立ったのはベッテル。マクラーレンの2台はガレージへ戻ることなく、ピットレーンでタイヤ交換のみを行って2回目のアタックに向かった。

2回目のアタックでは、まずハミルトンがタイムを更新したものの、ベッテルには届かず、バトンもベッテルを上回れなかった。しかし、ウェバーがベッテルのタイムを更新。これで決まったかに思えたが、最後の最後でベッテルがトップタイムを更新し、ベッテルが今季3度目のポールを獲得した。

ベッテルのポール決定直後、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーはチーム無線で一言。「誰にライドハイト・コントロールが必要なんだよ！」

中国GP決勝は明日18日（日）、現地時間15時（日本時間16時）から行われる。

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