クビサ、「オーバーテイク・ウイング」の提案に反対

ロバート・クビサ（ルノー）は、2011年に導入計画が進んでいる“オーバーテイク・ウイング”に反対している。

カナダGPの週末に行われた会議で、オーバーテイクの可能性を高めるために、来季からドライバーがリアウイングの調整を行えることが同意された。

「すごく刺激的になると思う」とFOTA（フォーミュラ1・チームズ・アソシエーション）議長のマーティン・ウィットマーシュ（マクラーレン／チーム代表）がコメントしている。さらに、ドライバーが順位を守るために、ストレートライン速度のブーストシステムを使用できなくなるだろうと主張した。

FOTAの技術部門の議長を務めるロス・ブラウン（メルセデスGP／チーム代表）は次のように付け加えた。「強化されたFダクトのかわりのようなものだ。オーバーテイクをしようとするクルマは、前のクルマを仕掛けるために、空気抵抗を減らすことができるだろう」

「オーバーテイクがもっと多く見られると考えている」

しかし、クビサは大規模な変更がなくても2010年シーズンは刺激的になっていると主張している。

クビサはドイツの『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』に、「みんなが追い越しをするのが難しいと気付いたのは、今に始まったわけじゃないよね」と語った。

「僕は1997年に初めてF1を観た。そして、それほどオーバーテイクはなかったよ」とクビサは付け加えている。

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