ヴァージンVR-01主要諸元

シャシー
構造：ヴァージン・レーシング製カーボンファイバー・モノコックおよびノーズボックス

サスペンション
ウィッシュボーン：ヴァージン・レーシング製カーボンファイバー、チタニウム製ジョイント
アップライト：ヴァージン・レーシング製アルミニウム合金
ダンパー：ペンスキー製

ホイールおよびタイヤ
ホイール：BBS製
タイヤ：ブリヂストン・ポテンザ

燃料システム
燃料タンク：“FT5”安全仕様
燃料容量：200リットル以上

ブレーキ
キャリパー：APレーシング製6ポット・キャリパー
ディスク／パッド：ヒトコ製カーボン・カーボン

ステアリング
ステアリングホイール：ヴァージン・レーシング製カーボンファイバー
パワーステアリング：ヴァージン・レーシング製油圧ステアリング・アシスト
ドライバーシート：解剖学的に成型されたカーボンファイバー・コンポジット製
シートベルト：6点支持ハーネス（HANSシステム付き75mmショルダー・ストラップ）

電子機器
ECUおよび記録システム：FIA標準ECUおよびFIA認可電子機器と電子システム

トランスミッション
ギアボックス：ヴァージン・レーシング製精密アルミニウム、7速、縦置きXトラック製内部構造
ディファレンシャル：電子制御油圧ディファレンシャル
ギア選択：パドル操作による油圧制御“シームレスシフト”システム
クラッチ：APレーシング製
ドライブシャフト：トライポッド・ジョイント一体型1ピースドライブシャフト

寸法
全長：約5,500mm
全高：約950mm
全幅：1,800mm
ホイールベース：約3,200mm

エンジン
型式：コスワースCA2010
方式：4ストローク・レシプロ・ピストン、自然吸気
形体：8気筒V型
バンク角：90°
構造：鋳造アルミニウム合金製シリンダーブロック、ヘッド、鍛造アルミニウム製ピストン、スチール製クランクシャフト
排気量：2,400cc
バルブ数：32
バルブ駆動：ニューマチック・バルブ・スプリング
最大回転数：1万8,000回転に制限
タイミング：クランクシャフトのコンプライアント・ギアを通じたダブル・オーバーヘッドカム
重量：95kg以上
シリンダー径：98mm以下
噴射：100barに加圧され8つのインジェクターから噴射
点火：それぞれがスパークプラグを点火させる8つのインジェクション・コイル
潤滑油・：ドライサンプ
スパークプラグ：チャンピオン製

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2010年F1ドライバー

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