ウィリアムズ、ディフューザー問題再燃を否定

2010年02月03日（水）

ウィリアムズのサム・マイケル（テクニカルディレクター）は、ダブルディフューザーの合法性に関する論争が再燃するとの懸念を退けた。

FIA（国際自動車連盟）は、論争の的となったこの空力処理を2011年から禁止することに決めているが、すでに発表されている2010年型車は大胆な解釈のもとで設計されたダブルディフューザーが搭載されている。

先週に行った新車発表でフェラーリのアルド・コスタ（テクニカルディレクター）は、少なくとも1チームのディフューザーの合法性が、「ギリギリな状態」であるとの見解を示していた。

だがその翌日には、マクラーレンのエンジニアリングディレクターであるパディ・ロウが、ディフューザーに関する方向性は、「非常に明確」だと語っている。

「何ができて、何ができないのか。それが今では全員にとって明確な形になっているので、異なったルールの解釈をすることは難しいだろう」とマイケルはテストが行われているバレンシアで語り、さらに続けた。

「ここでは、異なったルール解釈をしているようなディフューザーは見受けられない。大胆な処理はあるが、それも去年と同じ原理を追求したものだ」

「そういった意味では、もしこの問題が再燃すれば驚きだ」

ウィリアムズ | サム・マイケル