ピレリ、2011年からのF1タイヤ供給が決定か

イタリアメディアは、ピレリが2011年から単独でF1にタイヤを供給する契約を勝ち取ったと報じている。

『Autosprint（オートスプリント）』や『Italiaracing（イタリアレーシング）』などは、今季限りでF1へのタイヤ供給を終了するブリヂストンの後継サプライヤーとして、各チームとF1最高権威バーニー・エクレストンがピレリを選んだと報じた。

来季からのF1タイヤについては、ミシュランやエイボン、クムホ、ハンコックなども供給を目指していると報じられていた。

フェラーリのルカ・ディ・モンテゼモーロ会長は、どの候補が好ましいか質問され、『La Gazzetta dello Sport（ガゼッタ・デロ・スポルト）』紙へこう答えている。

「イタリア人としては、ピレリを希望する。だが、私の経験はミシュランを選ぶべきだと言っている」

「結局のところ、誰にとっても同じことだよ」

『Autosprint（オートスプリント）』によると、ピレリは2011年から2013年まで、各チームから1シーズンあたり100万ユーロ（約1億1,000万円）を受け取ることになり、全チームを平等にサポートするとのこと。

また、現在はドライタイヤのコンパウンドが4種類あるが、来年からはソフト、ミディアム、ハードの3種類に削減されるようだ。

偏平率の低いタイヤを導入する可能性も報じられていたが、当初は現在と同じ13インチのリムサイズを採用するものの、長期的には低偏平タイヤの導入も検討される。

スペインの『El Mundo（エル・ムンド）』紙は、すでにGP3やWRC（世界ラリー選手権）へもタイヤを供給しているピレリが、来年はGP2にもタイヤを供給する可能性があると報じた。GP2でも、現在はブリヂストンがタイヤを供給している。

この決定は、間もなく世界モータースポーツ評議会で承認されるとのことだ。ピレリが最後にF1を戦ったのは、1991年のことだった。

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